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Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,2 V SBEC · Brushless Regler · V-GooD

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Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,2 V SBEC · Brushless Regler · V-GooD
Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,2 V SBEC · Brushless Regler · V-GooD
   
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Airplane-32 · 6S · 100 A  ·  SBEC 7,2 V · Brushless Regler · V-GooD · Made by... mehr
Produktinformationen "Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,2 V SBEC · Brushless Regler · V-GooD"

Airplane-32 · 6S · 100 A · SBEC 7,2 V · Brushless Regler · V-GooD · Made by Sunrise Model. Speziell für Flächenmodelle produziert und programmiert.

Geliefert in weißem, transparentem oder schwarzem Schrumpfschlauch, je Lagervorrat.

Wichtig: die meisten Einstellparameter lassen sich NICHT per Sender programmieren. Sie benötigen dafür zwingend die neueste Version der ProgCard A32 (siehe Zubehör).

Sie können mit diesem Regler folgende Pufferakkus mit im Pluskabel des Regler-Servokabels integrierter, ausreichend dimensionierter Schottky-Diode verwenden:

2S-Lithium-Ionen-Akkus
2S-Lipo-Akkus
2S-LifePO4-Akkus

Die Brushless-Regler der Airplane-32-Serie sind speziell für Flächenmodelle konstuiert. Die Standard-Voreinstellung ist "out of the box" für Flächenmodelle vorbereitet. Ausgerüstet mit einem 5-A-SBEC und einem 32-Bit-ARM-Prozessor erreichen die Airplane-32-Regler bei nur geringem Gewicht und kleinen Maßen hervorragende Eigenschaften. Gleichermaßen geeignet für Innenläufer und Außenläufer.

Eine Besonderheit ist das Feature der Energie-Rückgewinnung beim Betätigen der Bremse. Die Energie wird in den Akku zurückgeführt, was zu relevanten Energieeinsparungen führt. Die Regler können einfach und bequem mit Hilfe der Programmierkarte ProgCard A32 eingestellt werden, falls Sie die Werks-Standardeinstellung verändern möchten. 

Hinweis: Für Hubschrauber verwenden Sie unsere Regler-Serien ICE, YGE, Hobbywing oder Kontronik, da die Airplane-32-Regler nicht für Hubschrauber programmiert werden können.

Wichtig: beachten Sie unbedingt die allgemeinen Informationen zur Auswahl und Verwendung von Brushless-Reglern.

Eigenschaften im Überblick:
speziell sehr gut geeignet für Flächenmodelle
keine Eignung für Hubschrauber
32-Bit-ARM-Prozessor 
starkes SBEC
kleine Größe
geringes Gewicht
Energierückgewinnung beim Bremsen
Automatische Erkennung des Eingangssignals
Rückregelung bei Unterspannung
Unterspannungsschutz
Unterspannungserkennung einstellbar
aktiver Freilauf, daher unbegrenzt teillastfest
automatisches Timing; alternativ einstellbar: 0° · 6° · 12° · 18° · 24° · 30°
EMK-Bremse in 3 Stufen einstellbar
Programmierung per Modus-Setup
Einschaltsicherheit: der Motor läuft erst an, wenn die "Motor-Aus-Stellung" senderseits eingestellt wurde
LED-Statusanzeige
Programmierung der Parameter per ProgCard A32

Eignung für Pufferakkus: 

Nur mit im Pluskabel des Regler-Servokabels integrierter, ausreichend dimensionierter Schottky-Diode.

Technische Daten:
2-6 Lipo
100 A max. Vollgas-Dauerstrom
120 A Peak für max. 10 Sekunden
SBEC · Switched BEC
BEC Ausgangsspannung 7,2 V
BEC max. 5 A Dauerstrom
Taktfrequenz PWM: 8-18 kHz
Drehzahlgrenze: 300.000 U/Min für 2-Poler-Brushlessmotoren
Drehzahlgrenze: 100.000 U/Min für 6-Poler-Brushlessmotoren
Drehzahlgrenze: 50.000 U/Min für 12-Poler-Brushlessmotoren
Gewicht: 86 g incl. Kabel
Länge: 52 mm / 68 mm inkl. Elkos
Breite: 33 mm
Dicke: 17 mm / 21 mm inklusive Aufdickung

Lieferumfang:
Dem Regler liegt eine Bedienungsanleitung in Deutsch bei. Im Download finden Sie die Bedienungsanleitung in Englisch. Bei Fragen rufen Sie uns gern an!

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QRCode Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,2 V SBEC · Brushless Regler · V-GooD
Lipo-Zellen: 2-6 S
Motorstrom konstant: 100 A
Motorstrom kurzzeitig: 120 A
BEC Ausgangsspannung: 7,2 V
Zulässiger BEC-Dauerstrom: 5 A
"Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,2 V SBEC · Brushless Regler · V-GooD"
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