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- Artikel-Nr.: Ro-2637
Amplitude ARF (Almost Ready to Fly) · ein 1,80 m GFK 4-Klappen-Hotliner von Robbe Modellsport.
Neu: Lieferung im deutlich größeren Karton! Karton-Außenmaße ca. 1,96 m x 30 cm x 19 cm.
Gern erstellen wir ein persönliches Projekt-Angebot für diesen Artikel inklusive gewünschtem Zubehör.
Wir haben eine Amplitude ausgepackt und so einige Zusatzinformationen für Sie in der Artikelbeschreibung notiert:
Die AMPLITUDE ist eine moderne Hotliner-Dame (ja, bei uns ist die AMPLITUTE weiblich) in GFK Schalenbauweise mit guten Allround-Flugeigenschaften und auffälligem Design. Geeignet zum gemütlichen Fliegen, aber auch zum "Ballern".
Neben den Querrudern verfügt die mit CFK verstärkte Tragfläche über Wölbklappen. Damit lassen sich sowohl die Wendigkeit als auch die Flugeigenschaften optimieren. Durch die Wölbklappen wird die Landung auch auf engen Plätzen durch die mögliche Butterfly-Stellung sehr vereinfacht. Alle Ruder sind als Elastic-Flaps ausgeführt. Der Rumpf ist geräumig konzipiert, um auch größere Akkus für starke Antriebe unterbringen zu können.
In der ARF-Version können eigene Antriebe und Servos je nach Anspruch und Leistungswunsch eingesetzt werden. Servos und Antriebskomponenten sind bei der ARF-Version nicht im Lieferumfang enthalten.
Tiefe Platzüberflüge mit hoher Geschwindigkeit demonstrieren die Leistungsfähigkeit des Modells. Die AMPLITUDE kann aber auch langsam geflogen werden, und nimmt Aufwinde gerne an. Somit eignet sich das Modell auch zum gemütlichen Allround-Betrieb.
Features
4-Klappenflügel (Querruder und Wölbklappen)
großvolumiger Rumpf, auch passend für große Akkupacks
auffälliges Design mit guter Erkennbarkeit
viele CfK Verstärkungen, gute Festigkeit
3 Stück M 3 Schrauben zur Flächenbefestigung
Profil: MH30 (Dr. Martin Hepperle aus Braunschweig)
Wir haben eine "Amplitude" (Nummer 0749) ausgepackt und gecheckt:
Fläche ohne Servos: 502 g
Höhenleitwerk: 49 g
Rumpf ohne Motor und ohne Servo: 193 g
Gesamtgewicht leer: 744 g
erforderlicher Spinner: Ø 38 mm
eingeklebter 2 mm GFK-Motorspant: mittige Bohrung Ø 13 mm / 2 x Lochkreis 25 mm / 2 x Lochkreis 19-25 mm (Schlitze)
Schwerpunkt laut Hersteller: 68-72 mm hinter Nasenleiste
Servoöffnung Querruder und Wölbklappen: 34 x 44 mm; CFK verstärkt im Bereich der Öffnung
Servoöffnung im Seitenleitwerk für das Höhenruderservo: Ø 36 mm runde Öffnung
Technische Daten:
Spannweite: 1,80 m
Rumpflänge: 1,04 mm
Flächeninhalt: 27,8 dm²
1. Servoempfehlung Basic
Wölbklappen: #9106 Robbe FS 155 BB MG · 11,5 mm digitales 6,0 V Servo bis 18 Ncm
Querruder: #9106 Robbe FS 155 BB MG · 11,5 mm digitales 6,0 V Servo bis 18 Ncm
Höheneitwerk: #9106 Robbe FS 155 BB MG · 11,5 mm digitales 6,0 V Servo bis 18 Ncm
Das Robbe FS 155 BB MG hat ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Betriebsspannungsbereich: 4,8 - 6,0 Volt (BEC max. 5,5 V). Das Servo ist stellgenau, und mehr als stark genug für gemütliches Fliegen.
2. Top-Servoempfehlung MKS · einfachste Montage
Wölbklappen: MKS HV 6110
Querruder: MKS HV 6110
Höheneitwerk: MKS HV 6110
Das MKS HV 6110 ist stark und stellgenau. Betriebsspannungsbereich 6,0-8,4 V. Mit nur 10 mm Dicke schaut es nicht aus der Fläche heraus, so dass die beiliegenden Abdeckungen mitt "Hubbel" nicht genommen werden müssen, es genügt eine selbst erstellte flache Abdeckung aus GFK, CFK oder Kunststoff. Das Servo ist stark genug auch für extreme Flugmanöver. Das MKS HV 6110 lässt sich mit den erhältlichen Holz-Servorahmen # O0007004 sehr bequem und ohne Nacharbeit in die Servoschächte für die Querruder und die Wölbklappen einbauen. Für die Montage des Höhenleitwerks empfehlen wir 2 Stück 4 mm dicke Sperrholzstreifen in das Seitenleitwerk einzukleben, in die das MKS HV 6110 eingeschraubt wird.
3. Top-Servoempfehlung KST
Wölbklappen: KST HS-08A
Querruder: KST HS-08A
Höheneitwerk: KST X08H
Das KST HS-08A ist sehr stark und stellgenau. Sehr großer Betriebsspannungsbereich 3,8-8,4 V. Mit nur 8 mm Dicke schaut es nicht aus der Fläche heraus, so dass die beiliegenden Abdeckungen mitt "Hubbel" nicht genommen werden müssen, es genügt eine selbst erstellte flache Abdeckung aus GFK, CFK oder Kunststoff. Das Servo ist stark genug auch für extreme Flugmanöver. Das KST HS-08A lässt sich mit den erhältlichen Kunststoff-Servorahmen # SR-KST-X08H bequem in die Servoschächte für die Querruder und die Wölbklappen einbauen. Für die Montage des Höhenleitwerks empfehlen wir 2 Stück 4 mm dicke Sperrholzstreifen in das Seitenleitwerk einzukleben, in die das KST X08H eingeschraubt wird.
4. Servoempfehlung KST + MKS
Wölbklappen: KST X12 508
Querruder: KST X12 508
Höheneitwerk: MKS HV 6110
KST X12 508 mit dem großen Betriebsspannungsbereich: 4,8 - 8,4 Volt. Das Servo ist stellgenau, und mehr als stark genug auch für extreme Flugmanöver. Den Kunststoff-Rahmen # MW-7006 für das KST X12 508 bekommt man nicht in die Servoschächte hinein, so dass nur die übliche Methode "einschrumpfen + verkleben" des Servos in Frage kommt.
5. Servoempfehlung KST + MKS
Wölbklappen: KST X10 Mini oder X-612
Querruder: KST X10 Mini oder X-612
Höheneitwerk: MKS HV 6110
Natürlich passen für die Queruder und Wölbklappen auch Servos wie das X-612 oder das KST X10 Mini. So viel Servo-Power halten wir bei dem Modell aber nicht für unbedingt erforderlich. Wer Leistungsreserven schätzt - für den ist diese Servoempfehlung erste Wahl. Die Servo-Befestigungslaschen machen eine leichte Nacharbeit der Servoschächte erforderlich, damit die Servos noch in die Kunststoff-Servorahmen # MW-7008 passen, die man gut in die Servoschächte hineinbekommt.
1. Antriebsempfehlung:
Ro-Power Torque X-36 800 kv gekapselter Außenläufer Brushlessmotor von Robbe. Ein einfacher Antrieb, aber mit bis zu 48 A und 4S belastbar. Genügt für gemütliches Feierabendfliegen. Eventuell ist es ratsam, wenn Sie einen dickeren oder zusätzlichen Motorspant einkleben. Kontrollieren Sie immer die Verklebungsqualität der verbauten Spanten.
2. Antriebsempfehlung:
Wir empfehlen Ihnen folgenden, sehr leistungsfähigen, universellen Antrieb:
Kira Brushless 500-30 mit Getriebe 6,7:1; der eingeklebte GFK-Motorspant hat nahezu die passenden Bohrungen für diesen Antrieb, es ist nur eine geringe Nacharbeit erforderlich. Eventuell ist es ratsam, wenn Sie einen dickeren oder zusätzlichen Motorspant einkleben. Kontrollieren Sie immer die Verklebungsqualität der verbauten Spanten.
4S-Lipo-Akku mit 1800 bis 5500 mAh Kapazität; so passt sogar ein 4S 5500er Red Power mit 140 x 45 x 36 mm locker in den Rumpf
Unsere Lipo-Empfehlung: 4S mit 1800 bis 4500 mAh
Luftschraube RFM 15x16
Ø 38 mm RFM CFK-Spinner Carbon · Bohrung Ø 6 mm · versetzt · mit Kühlloch · 0° verdreht
Universelle Regler: YGE 65 LVT + Hobbywing Flyfun 80 A V5 · SBEC · 3-8 S
HV-Regler: ICE · 6S · 100A · SBEC 7,4 V + Airplane-32 · 6S · 100 A · 7,4 V SBEC
5,5 V-Regler: ICE · 6S · 100A · SBEC 5,5 V + Airplane-32 · 6S · 100 A · 5,5 V SBEC
Diese Antriebskombination erlaubt sehenswerte Steigflüge von mehr als 25 m/s bei mäßigen Strömen von ca. 50 bis 55 Ampere. Alle Komponentan arbeiten sehr "Safe" im Bereich sehr hoher Wirkungsgrade, was einen langen Flugspaß garantiert. Je nach Kapazität des Akkupacks sind extrem viele Steigflüge möglich. Speed-Junkies werden irgendwann wohl 5 Lipo-Zellen ins Spiel bringen, was den Motor dann an die Leistungsgrenze bringen dürfte. Bei 5 Zellen würden wir hinter dem bereits eingeklebten Motorspant noch einen zweiten Spant einkleben, um die Leistung übertragen zu können. Der Spinner und die Luftschraube liegen sehr gut an, so dass senkrechte Ablasser und Segeln ohne größere Luftwiderstände möglich sind. Mehr als 500 W/kg Fluggewicht werden viel Flugspaß bereiten.
Gern beraten wir Sie telefonisch.
Lieferumfang
Amplitude ARF Voll-GFK Modell
GfK-Rumpf mit CFK-Verstärkungen
GfK-Fläche mit CFK-Verstärkungen
GfK-Höhenleitwerk
Kleinteile (Ruderhörner, Gabelköpfe, Gestänge, Abdeckungen, etc.)
Anleitung Deutsch/Englisch/Französisch
Versandgewicht inklusive Karton: ca. 3,6 kg
Karton-Außenmaße ca. 1,96 m x 30 cm x 19 cm
- Amplitude 1,80 m GFK 4-Klappen-Hotliner · günstig kaufen in Artur´s Modellbau-Shop
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