Hobbywing Flyfun 110 A V5 · SBEC · 6-14 S · Brushless Regler

Hobbywing Flyfun 110 A V5 Brushless Regler · 10 A SBEC · 6-14 S

Die neue FlyFun V5 Serie wurde von Grund auf neu designed. Äußerlich erkennbar ist der solide Aufbau und der massiv ausgeführte Aluminium Kühlkörper. Ein kompakter Aufbau mit hochwertig verbauten Elektronikkomponenten sowie das innovative, moderne Design zeichnen diesen Brushless-Regler aus.

Wichtig: beachten Sie bitte die allgemeinen Informationen zur Auswahl und Verwendung von Brushless-Reglern.

Eigenschaften:

-  DEO Driving Efficiency Optimization Technologie
-  weiches und promptes Ansprechverhalten der Reglerfunktion
-  höhere Wirkungsgrad, längere Flugzeit
-  niedrigerere Betriebstemperatur und zuverlässiger Betrieb
-  Bremswirkung 8-fach einstellbar
-  Softanlauf einstellbar (normal / weich / sehr weich)
-  LiPo Unterspannungsschutz in weitem Bereich einstellbar (aus / 2.8V - 3.8V)
-  BEC-Spannung einstellbar (5.2V / 6.0V / 7.4V)
-  Timing einstellbar (0° - 30°)

Technische Daten:

Strom: 110 A Dauer / 140 A kurz
Zellenzahl: 6 - 14 S
BEC Spannung: 5.2 V · 6.0 V  · 7.4 V
BEC-Strom: 10 A Dauer / 25 A kurz
Kabel: 10 AWG 140 mm lang
Akku-Stecker: ohne
Motor-Stecker: ohne
Abmessungen: 93 mm x 46 mm x 27 mm
Gewicht: 180 g

Zubehör optional: HW30501003 Programmierbox LED Universal

Lieferumfang:

1 Regler
1 Anleitung in Englisch
Ausführliche deutsche Anleitung hier unten als PDF im Download.

Tipps bzw. Kurzanleitung Flyfun 110 A V5 "SBEC"

Es liegen zwei JR-Patchkabel lose bei. 

S-Signalkabel für Empfängeranschluss: weiß-rot-schwarz
JR-Stecker polungsrichtig anzuschließen am Regler unter den Motorkabeln rechts bei S (S = Signal)

R-Kabel für Reverse-Bremse sowie zusätzliches BEC-Kabel: gelb-rot-braun
Polungsrichtig anzuschließen am Regler unter den Motorkabeln links bei R (R = Reverse)
den Einzelstecker rot-braun auf jeden Fall einstecken (das ist das zweite Kabel zur Übertragung der BEC-Stromversorgung, im Empfänger auf einen freien Servosteckplatz einstecken)
den Einzelstecker gelb nur einstecken, falls die Reverse-Bremse genutzt werden soll

P-Kabel für Programmierung per Einstellkarte (falls gewünscht):
JR-Stecker polungsrichtig anzuschließen am seitlich am Regler bei P (P = Programmierung)

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